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在物流行業中,時常聽到人們抱怨工資少、工作累,但你是否意識到自身的一些問題。大家同樣在公司工作,有的人三五年就做到了公司高管,有的
現代倉庫對倉庫運輸裝卸、貨物的分布設置以及堆碼的高度,倉儲設施的自動化、智能化、倉庫的建筑結構都提出了更高的要求,這無疑加大了整個
如何讓客戶選擇你?與其拼命降價,不如做好這些!從去年到現在,物流運價一直久低難漲,有惡意競爭失控之嫌,過分低廉的運價也致使公路貨運
現在的傳統行業,生意非常難做。有數據顯示:20%的專線在穩步發展贏利,30%的專線在微贏利,20%的專線在持平運營,20%的專線在賠本經營。無
犀利:公路運輸業出現規模化陷阱,這類企業要未雨綢繆!2018年是多事之秋:P2P爆雷、匯率震蕩、香菜39 9元、長租平臺被譴責……在公路運輸
阿里巴巴95公益周啟動后,參與總人次已超過最初設定的3億人次小目標。這其中,菜鳥作為綠色物流重要的推動力量,也發布了菜鳥綠色行動的最
我就是一個做物流的,能做的一定做不能辦到的絕不亂許諾習慣做事就全力以赴,敷衍了事我辦不到你來找我談合作,就是我最重要的朋友如果你信