濟南物流公司：國家發改委：中歐班列彰顯供應鏈強韌性
發布者：振宇物流 發布時間：2021-09-17 07:53:27
9月16日，國家發展改革委召開9月份新聞發布會。會議主要介紹了宏觀經濟形勢等情況，國家發改委綜合司副司長李慧女士，價格司副司長、一級巡視員彭紹宗先生，就業司副司長常鐵威先生出席新聞發布會。新聞發布會由國家發展改革委新聞發言人孟瑋主持。
孟瑋主要從關于發用電和投資項目審批情況、關于發電供熱企業直保煤炭中長期合同全覆蓋有關工作情況、關于中歐班列運行情況等3個方面進行了簡要介紹。
關于中歐班列運行情況，孟瑋表示，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大力承接海運、空運轉移貨物，繼續在穩定國際供應鏈產業鏈、助力國際抗疫合作中發揮關鍵作用。
一是月開行量保持歷史高位。8月，中歐班列開行1323列，連續第4個月超過1300列，運送12.8萬標箱，同比分別增長9%、16%，綜合重箱率達98.4%。新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列已經連續16個月保持千列以上，充分彰顯了這條供應鏈的“韌性”。
二是年開行量提前突破萬列。1—8月，中歐班列共開行10052列，較去年提前2個月突破萬列，運送96.7萬標箱，同比分別增長32%、40%，綜合重箱率97.9%。在國際供應鏈持續緊張的情況下，中歐班列保持安全穩定運行，解了眾多企業的“燃眉之急”。
三是合作共贏“朋友圈”越來越大。截至目前，中歐班列已經鋪畫運行線73條，通達歐洲23個國家的174個城市，物流配送網絡覆蓋歐亞大陸全境，沿線國家紛紛參與合作，分享這列中國快車帶來的紅利。
孟瑋還表示，國家發展改革委下一步將加強統籌協調，聚焦高質量發展主題，圍繞“鞏固穩定提升”主線，全力推進中歐班列安全穩定運行。
一是優化完善基礎設施保障能力。按照適度超前原則高起點規劃建設中歐班列樞紐設施，推進重要口岸、通道等改造升級，加強新技術、新裝備創新應用，提升設施有效供給能力。
二是持續提升運行質量。持續優化運輸組織，不斷完善開行方案，穩步提升通關效率，做好中歐班列開行質量的考核評價工作，進一步提升品牌知名度和影響力。
三是不斷推進創新發展。加快中歐班列信息平臺、智慧口岸建設，創新組織模式和服務產品，推動“運貿一體化”，加強與沿線國家的經貿合作，增強供應鏈全程掌控能力。
四是著力加強風險防控。進一步提高疫情防控和應急處置能力，加強安全風險評估和監測預警，完善安保措施，為中歐班列安全穩定運行提供堅強保障。
生產、需求、物價持續良好發展
隨后，國家發改委相關負責人就記者提問做了詳細解答。李慧表示，近期我國經濟指標同比增速出現一定波動，主要受到基數效應、疫情災情以及一些結構性、周期性因素影響，從累計增速和兩年平均增速看，我國主要經濟指標增速大體保持穩定。
主要有三個方面。一是生產繼續增長。前8個月規模以上工業增加值同比增長13.1%，兩年平均增長6.6%，其中制造業同比增長14%；前7個月規模以上工業企業利潤同比增長57.3%，兩年平均增長20.2%。前8個月服務業生產指數同比增長17.7%，兩年平均增長6.2%。
二是需求基本平穩。前8個月投資同比增長8.9%，兩年平均增長4%；其中制造業投資同比增長15.7%，民間投資增長11.5%。前8個月社會消費品零售總額同比增長18.1%，兩年平均增長3.9%；盡管8月當月消費同比僅增長2.5%，但主要是受疫情、汛情等短期擾動因素影響，大家可以看到餐飲收入同比下降4.5%。外貿進出口繼續保持較快增長，前8個月以人民幣計價的進出口總額同比增長23.7%，其中出口增長23.2%。
三是就業物價總體穩定。居民消費價格（CPI）溫和上漲，前8個月同比上漲0.6%，漲幅與前7個月持平。全國城鎮新增就業實現938萬人，較去年同期多增157萬人，完成全年目標的85.3%；8月份城鎮調查失業率為5.1%，與上月持平。
多重舉措促新型消費健康發展
受新冠肺炎疫情影響，傳統消費受到抑制，但各種新型消費業態加快擴容，線上消費逆勢增長，這保障了居民日常生活需要、促進了經濟企穩回升。
常鐵威表示，在此背景下，前期一系列政策措施陸續出臺，對新型消費的發展起到了重要推動作用。這主要表現在三個方面：
一是促進新型消費政策體系初步形成。去年9月，國家發展改革委牽頭制定，并由國務院辦公廳印發了《關于以新業態新模式引領新型消費加快發展的意見》，對發展新型消費作出系統部署。今年3月，國家發展改革委牽頭，28個部門聯合印發了《加快培育新型消費實施方案》，進一步細化實化深化了政策措施。此后，20多個省份和計劃單列市陸續出臺了促進新型消費發展的意見、實施方案、行動計劃等。目前，已經初步形成中央頂層設計、各部門各地區統籌推動、市場和社會力量廣泛參與的工作格局。
二是痛點難點卡點逐步破除，市場主體活力得到有效激發。5G網絡等新型基礎設施加快建設，大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等技術加快融合發展，電子商務體系和快遞物流配送體系進一步健全，一些社會反映強烈、長期未能解決的問題正在逐步實現突破。比如，出臺專門政策引導支付行業降低支付手續費，預計每年將為市場主體、社會公眾減少手續費支出240億元；又比如，發布具體指導意見，推動維護新就業形態勞動者勞動保障權益；再比如，在政策引導和有關部門積極推動下，一些互聯網平臺正在逐步優化中小企業商戶和個人利用平臺經營的抽成、傭金等費用。
三是市場秩序進一步規范，消費者權益得到更好保障。制定出臺了《網絡交易監督管理辦法》，加大對互聯網等重點領域仿冒混淆、虛假宣傳等的監管執法力度，出臺了農產品電商、跨境電子商務、冷鏈物流、智能信包箱等一批重要急需國家標準。
總的來看，各類新業態新模式引領新型消費加快發展，線上線下消費正在雙向加速融合。“十三五”期間，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重由2015年的10.8%上升到2020年的24.9%。特別是去年在常態化疫情防控的大背景下，全國網上零售額增速高出社會消費品零售總額增速14.8個百分點，今年1—8月同比增長了19.7%。
目前，新型消費已成為進博會、服貿會、廣交會、消博會等國家級重大平臺的重要載體?？梢哉f，在相關政策措施的支持下，新型消費領域已經初步形成了大中小企業協同共進、區域行業市場聯通互促、傳統產業和新興技術聯接互動、不同業態融合滲透、上下游全鏈條一體推進的發展格局，迎來了加快發展和提質升級的重要窗口期。
“兩節”臨近，商品保供穩價新舉措
一直以來，國家高度重視做好中秋、國慶“兩節”期間重要民生商品保供穩價工作。據彭紹宗介紹，中秋和國慶“兩節”臨近，國家發改委已切實做好中秋、國慶等重要節日民生商品保供穩價相關工作，努力為人民群眾歡度節日營造良好的價格環境。
主要有4個方面的安排：一是加強市場價格監測預警。以群眾生活必需品為重點，密切關注市場供需變化，及早發現苗頭性、傾向性、潛在性問題，盡早預警處置。
二是保障市場供應。指導各地組織好重要民生商品生產和采購，暢通物流，做好組織調度；對米、面、油、肉、耐貯蔬菜等重要生活必需品，提前充實儲備規模，根據市場形勢及時精準投放儲備；抓好產銷銜接，督促商超、批發市場、集貿市場及時補貨，確保重要生活物資供應不斷檔、不脫銷，價格不出現大幅上漲。
三是加大市場價格監管力度。積極配合市場監管部門加大節日期間價格監督檢查力度，督促市場從業者誠信守法經營，切實防范重要民生商品價格異動。嚴厲打擊捏造散布漲價信息、哄抬價格、囤積居奇、串通漲價等違法行為，規范市場價格秩序。
四是及時足額發放價格臨時補貼。認真執行社會救助和保障標準與物價上漲掛鉤的聯動機制，督促達到啟動條件的地方第一時間啟動，及時足額向困難群眾發放價格臨時補貼。鼓勵有條件的地方根據部分商品價格上漲情況，適當提高臨時補貼標準，向困難群眾發放一次性生活補貼。
來源：物流時代周刊
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