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濟南物流:順豐宣布同城業務獨立運營,即時配送大戰或起

發布者:振宇物流 發布時間:2019-10-25 09:28:08 順豐宣布同城業務獨立運營,即時配送大戰或起
 
10月24日,順豐集團首席戰略官、順豐同城董事長陳飛在“順豐同城急送品牌發布會”上表示,順豐同城急送將以公司化的形式在業務上獨立運營,在品牌上獨立運作。同時,他表示,順豐集團將全方位為順豐同城急送提供支持、支援。而在2日前順豐就發布了產品發布預告海報,說明順豐對這次產品發布的重視。
 
針對順豐同城即送的獨立運營問題,陳飛表示,“獨立運營不意味著脫離。”順豐同城業務公司化獨立運營后,仍然是順豐業務板塊中的重要組成部分。他指出,順豐同城即送將全面布局即時物流市場,深耕本地生活服務。
 
“順豐同城急送”品牌今日首次亮相,但順豐布局同城業務已久。順豐同城CEO孫海金透露,目前順豐同城業務已擁有超過100萬個訂單、30萬以上的騎士,且已布局上海、廣州、深圳等200個以上的城市。順豐財報顯示,過去三年,順豐同城急送年復合增長率超過100%,2019年上半年,順豐同城分板塊營收增幅達129.31%。官方資料顯示,順豐同城急送的合作伙伴包括麥當勞、必勝客、瑞幸咖啡、喜茶、優衣庫等,服務超過10萬個中小商家和2000萬的個人用戶。
 
順豐同城急送發展史
 
l  2016年,順豐成立同城事業部,同年推出即刻送。當年5月份,順豐控股推出了第一款互聯網物流配送體系,包括訂單管理、任務管理、騎士APP、結算管理等實現系統全流程管理。
 
l  2017年順豐專送上線。順豐同城配送服務已與行業主流品牌開展合作,包括肯德基、麥當勞、漢堡王、德克士、百度、天虹、華潤萬家、家樂福等。2017年,順豐同城配送業務不含稅營收總計3.66億元,同比增長636.18%。
 
l  2018年7月,正式推出同城急送業務,在北上廣深杭五城同步上線。同城業務實現不含稅營業收入9.95億元,同比增長高達172.22%。
 
l  2019年,建立了一家新公司——順豐同城控股,此后與優衣庫聯手,可在優衣庫小程序線上門店購物并選擇同城急送一小時送達;520當天推出同城急送線上一鍵下單買花1小時送達服務;6月,順豐同城急送在上海開通24小時送;之后在北京開通6環內配送+24小時不打烊。
 
l  9月,順豐同城急送在鄭州上線全新跑腿服務“幫我買”。據悉,用戶只需進入“順豐同城急送”小程序,點擊“幫我買”選項,通過“隨意購”或快捷按鈕選擇自己想要代購的商品品類,填寫購買地址與收貨地址并在確認地址后支付相應運費即可完成下單。
 
眾多玩家爭相入局,即時配送走進大眾生活
 
根據艾媒咨詢發布的《2018上半年中國即時配送市場監測報告》顯示,去年我國即時配送行業用戶規模達3.55億,而我國網民規模僅僅為7.72億,超過一半的網民在享受即時配送服務。伴隨著新零售和本地生活的蓬勃發展,預計明年即時配送領域的包裹量將達到240億。
 
在巨大的市場面前,資本與企業自然不會錯過這個機會,即時配送領域的玩家越來越多,尤其是針對同城配送一小時達業務。目前順豐、韻達等快遞企業的相關業務已經展開;美團與餓了么等本地生活服務平臺也早就推出跑腿代購服務;另外,第三方同城配送公司也越來越多,包括閃送、UU跑腿、人人快送等。
 
隨著行業的發展,同城即時配送的邊界也不斷拓寬,從最初傳統的取送件業務,拓展至代買代購。順豐“同城急送”業務原來只有取送件一項服務內容,而此次上線的“幫我買”還增加了代買代購業務。此外,美團的跑腿代購業務,有代購和取送件兩項業務;餓了么的跑腿代購品牌蜂鳥配送,分別有幫我買、取送件和網紅店三項業務;UU跑腿、人人快送有幫送、幫買、幫取等業務,閃送主要提供遞送業務。
 
有分析認為,代買和閃送業務的快速發展,離不開大眾消費觀念的轉變,也離不開物流配送領域基礎設施的成熟,更離不開配送價格的降低。在行業剛發展起來的時候,只有個別企業提供這種專業的服務,而且使用的用戶也很少,價格也很高。如今,社會物流配送模式越來越豐富,共同配送、拼單的模式也讓即時配送的價格降下來。
 
近日,中國商報記者對順豐“同城急送”、美團跑腿和閃送的配送價格進行了查詢。據了解,目前同城即時配送企業的計價規則一般從基礎配送費、距離附加費、重量附加費等幾方面考量。基礎配送費大多在十幾元,距離附加費是每增加1公里加收2元,重量附加費是每增加1公斤加收2元。如果要在北京地區送重量在5公斤以內、距離在10公里以內的物品,美團跑腿代購需要30元的價格,閃送需要24元,順豐“同城急送”需要26元。重量越大、距離越遠,價格也就越高。
 
與普通的同城快遞當日達和次日達服務相比,即時配送的服務價格也并非不能接受。盡管即時配送20-30元的價格要高于十幾元的普通同城快遞費用,但是即時配送可以實現一小時達,同城當日達則要十個小時左右,更何況大部分同城快遞都要在次日才能送達。另外,在首重上,即時配送的首重要遠遠高于普通快遞。中國商報記者注意到,同城即時配送的首重有的定在3公斤以內,有的定在5公斤以內,距離上大部分也是3公里和5公里兩個起步距離。普通同城快遞沒有距離的起步定位,但是大部分企業的起步價重量都定為1公斤以內。以順豐為例,順豐北京同城的次日達1公斤首重價格是15元,而即時配送業務5公斤和5公里以內的首重價格是16元。
 
價格是人們選擇物流配送服務的一項重要參考依據,有可接受的價格,消費者才會選擇使用。越來越貼近市場的價格,也是即時配送業務快速走進人們生活的重要推手。

來源:草根物流匯

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